好消息！今晚24时，昆明南二环官南立交可以走了！

昆明二环提升改造

已持续施工了150天

今天要告诉大家一个好消息！

那就是

今晚（11月19日）24点

官南立交可以走啦！

今天（11月19日），记者从昆明市二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥提升改造工程第六次新闻发布会上获悉，截至11月18日，即东段工程施工的第30天，东段工程完成形象进度的70%（其中，空心梁板拆除完成98%，钢混组合梁吊装进度完成84%，桥面铺装浇筑进度完成68%，防撞护栏浇筑进度完成43%），总体工程进度完成约88%。项目建设节点控制性工程官南立交已施工完毕，并完成交工验收，计划今晚24时向社会车辆开放。

官南立交节点建设情况

官南立交桥是二环提升改造东段工程的起点，该桥由二环主线高架桥、蝶形匝道、官南大道跨线桥三部分组成，二环主线高架桥1998年建成，蝶形匝道和官南大道跨线桥为2004年建成，本次提升改造工程施工范围仅为1998年建成的二环主线高架桥。

官南立交作为二环提升改造项目的节点控制性工程，一是因该段高架桥包含跨越盘龙江的45米钢箱梁，且受周边匝道和跨线桥限制，工程施工难度较大；二是随着今年10月19日24时西段工程完工通车，该立交是实现南二环南北区域通往西片区的重要交通转换通道。

为最大限度降低封闭施工对交通的影响，减少官南立交封闭时间，指挥部在项目施工前期会同相关部门多次研究论证，确定二环提升改造工程以官南立交为界分段封闭施工，在西段工程施工期间不封闭官南立交蝶形匝道，保持官南大道与二环高架桥的互通互联功能，转入东段工程施工后，优先实施官南立交区域高架桥。

按照既定的施工计划，结合施工现场实际，在不影响原交通的情况下，经交警部门批准，施工单位于今年9月16日对官南立交紧邻45米钢箱梁跨的部分空心板进行拆除，为后续45米钢箱梁安装工作做准备。9月30日24时，官南立交蝶形匝道封闭，指挥部重点督导、组织人力物力重点突破，通过近60天的努力，该节点已完成施工，具备恢复通行条件。

交通组织结构调整和保通分流

今晚（11月19日）24时官南立交节点恢复通行，四条匝道及福海立交至官南立交高架层、滇池路右转上二环A线匝道将开放，由西向东行驶二环高架层车辆可通过官南立交桥实现南北转换。官南立交桥二三层实现互通后将对滇池路、环城南路、日新路等周边片区交通得到一定程度的缓解。 

从项目东段施工封闭后交通保通情况分析，受施工周边区域交通路网密度较小的限制，东郊路、日新路等道路交通拥堵明显加剧，建议广大市民群众尽量扩大绕行范围，科学规划行车路线。

官南立交马上可以走了

离南二环完成施工也不远啦！

来源： 918云南交通台

编辑：杨维涵